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Alex
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Artiste6140


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MessagePosté le: Lun 1 Juin 2015 - 19:07    Sujet du message: Rentabilisation Répondre en citant

Salut à tous,


Je viens d'acquérir un 747 grâce aux points travelcard, pourriez vous me conseiller sur la manière de l'utiliser afin de le rentabiliser au maximum (configuration, lignes, rotation/jour,...) ? 


Merci d'avance Very Happy


Artiste6140
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MessagePosté le: Lun 1 Juin 2015 - 19:07    Sujet du message: Publicité

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Dr Omadaire
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MessagePosté le: Lun 1 Juin 2015 - 20:49    Sujet du message: Rentabilisation Répondre en citant

Salut !

Tout d'abord félicitation, c'est un super appareil et il va te rapporter gros Cool

Si c'est de la rentabilisation pure voici mon avis :
Étant donné qu'il est "seul", tu ne peux pas le programmer (pour l'instant Wink ) en trio.

Le mieux est de le faire voler sur une ligne de 28h (6*28h=168h=1 semaine).

De mémoire depuis JFK tu dois pouvoir atteindre la chine en 28h

Xi'an par exemple me semble être un bon choix : plus de 20 000 000 passagers en 2011 et ça a probablement augmenté depuis (je te conseille tout de même d'auditer pour être sûr).

http://fr.wikipedia.org/wiki/Aéroport_international_de_Xi'an_Xianyang

Pour la config, ajuste en fonction de ce que dit l'audit, mais le full éco reste ce qu'il y a de plus rentable.

Possiblement vu que tu est en 747 tu peux ajuster avec des classes affaire (pour ne pas dépasser la demande, là encore en fonction de ce que dit l'audit. Je l'aurai bien fait pour toi mais je ne possède pas JFK).

Si tu ne peux pas investir de suite dans une ligne, le mieux reste de le faire voler le plus loin possible, sur ta ligne la plus longue (attention il faudra peut être ajuster avec tes autres avions aussi)

Voilà si tu as d'autres questions n'hésite pas !

Bonne soirée

Dr Omadaire
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MessagePosté le: Lun 1 Juin 2015 - 21:01    Sujet du message: Rentabilisation Répondre en citant

Salut, 

En effet, j'aime bien cet appareil Very Happy


Avant de programmer quoi que ce soit, je trouvais important de demander des avis pour ne pas faire de bêtises Wink Merci pour tout tes conseils, ils vont grandement me servir ! Je vais les appliquer et ne manquerai pas de te tenir au courant de l'évolution Smile


Bonne soirée également Very Happy


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mglalex
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MessagePosté le: Lun 1 Juin 2015 - 22:28    Sujet du message: Rentabilisation Répondre en citant

Dr Omadaire a tout dit ! Une ligne de 28h te permettra de recevoir un bon paquet d'argent par semaine, surtout pour une compagnie qui débute, alors profites-en !  Wink
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Artiste6140


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MessagePosté le: Lun 1 Juin 2015 - 22:39    Sujet du message: Rentabilisation Répondre en citant

Merci pour les conseils et le soutien en tout cas !


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Dr Omadaire
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MessagePosté le: Jeu 4 Juin 2015 - 22:37    Sujet du message: Rentabilisation Répondre en citant

Alors ça dit quoi cette ligne ?
Tu as les résultats attendus j'espère ? Wink
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MessagePosté le: Ven 5 Juin 2015 - 09:02    Sujet du message: Rentabilisation Répondre en citant

J'ai réussis à obtenir une chiffre d'affaire d'un peu plus de 4 000 000 $ Smile 
Je suis assez satisfait !


Merci de prendre des nouvelles Smile
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MessagePosté le: Ven 12 Juin 2015 - 13:48    Sujet du message: Rentabilisation Répondre en citant

Salut à tous,


Je viens d'acquérir, grâce au points TravelCard, un B767-200ER qui fait New York-Shizuoka (japon) ! Ligne de 28h, planning rempli à 100%, demande satisfaite !
J'espère avoir fait un bon choix de ligne Smile


A bientôt Wink
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Dr Omadaire
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MessagePosté le: Ven 12 Juin 2015 - 14:30    Sujet du message: Rentabilisation Répondre en citant

Tant que tu transporte des passagers, que ton offre n'est pas supérieure à ta demande, c'est bon !

Autre chose, je pense que tu le sais déjà, quand tu ouvres un ligne pense à bien adapter les tarifs de la ligne ! Wink
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MessagePosté le: Ven 12 Juin 2015 - 14:41    Sujet du message: Rentabilisation Répondre en citant

Bravo l'Artiste Wink
Moi je vais m'offrir le 747-8i, me manque encore 3800 travel cards et puis je pense que le 767-200ER suivra avant la fin de l'offre. Je suis excité comme un gosse
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Artiste6140


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MessagePosté le: Ven 12 Juin 2015 - 16:13    Sujet du message: Rentabilisation Répondre en citant

Dr Omadaire a écrit:
Tant que tu transporte des passagers, que ton offre n'est pas supérieure à ta demande, c'est bon !

Autre chose, je pense que tu le sais déjà, quand tu ouvres un ligne pense à bien adapter les tarifs de la ligne ! Wink




Oui ça je sais, je fais toujours super attention à ça Wink Merci Wink
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MessagePosté le: Ven 12 Juin 2015 - 16:14    Sujet du message: Rentabilisation Répondre en citant

Thierry57 a écrit:
Bravo l'Artiste Wink
Moi je vais m'offrir le 747-8i, me manque encore 3800 travel cards et puis je pense que le 767-200ER suivra avant la fin de l'offre. Je suis excité comme un gosse




J'aimerais aussi avoir un 747-8i mais il faut encore que j'attende un peu pour ça Smile
Je te comprends, je suis tout excité aussi quand j'acquière un nouvel appareil Very Happy
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Dr Omadaire
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MessagePosté le: Ven 12 Juin 2015 - 16:30    Sujet du message: Rentabilisation Répondre en citant

Thierry57 a écrit:

Bravo l'Artiste Wink
Moi je vais m'offrir le 747-8i, me manque encore 3800 travel cards et puis je pense que le 767-200ER suivra avant la fin de l'offre. Je suis excité comme un gosse
Félicitation ! Un très bel avion IRL et un terrible money maker IG. Wink
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MessagePosté le: Ven 12 Juin 2015 - 16:35    Sujet du message: Rentabilisation Répondre en citant

Artiste6140 a écrit:

Thierry57 a écrit:
Bravo l'Artiste Wink
Moi je vais m'offrir le 747-8i, me manque encore 3800 travel cards et puis je pense que le 767-200ER suivra avant la fin de l'offre. Je suis excité comme un gosse





J'aimerais aussi avoir un 747-8i mais il faut encore que j'attende un peu pour ça Smile
Je te comprends, je suis tout excité aussi quand j'acquière un nouvel appareil Very Happy
Tout vient à temps à qui sait attendre Wink
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MessagePosté le: Ven 12 Juin 2015 - 16:36    Sujet du message: Rentabilisation Répondre en citant

Dr Omadaire a écrit:

Thierry57 a écrit:

Bravo l'Artiste Wink
Moi je vais m'offrir le 747-8i, me manque encore 3800 travel cards et puis je pense que le 767-200ER suivra avant la fin de l'offre. Je suis excité comme un gosse

Félicitation ! Un très bel avion IRL et un terrible money maker IG. Wink
Merci Dr Omadaire et compte sur moi pour en faire bon usage
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